Arkiv for 2007

Siste dagen i mai var kjørekveld, og 9 medlemmer og 2 gjester fant veien til DMJK. Trafikkavviklingen gikk rimelig greit. Det var mest norsk og amerikansk materiell på sporene, men også et og annet tysk tog var å se. Som vanlig stilnet trafikken av mot midnatt. Trafikknutepunktet Solberg st.Ja, de er i samme skala…..

Les mer

Bra oppmøte nok en gang, 9 medlemmer var innom. Kveldens arbeidsoppgaver var alle sammen fortsettelser fra forrige klubbkvelds oppgaver for 14 dager siden. Lysene i Sigdal stillverk ble ferdigkoblet. Ukens bilder viser plattformsarbeider på Solberg samt at fjellet over tunnelåpningen til Sigdal fikk både et lag maling og et lag med gress i løpet av […]

Les mer

7 medlemmer dukket opp. Også denne gang ble det arbeidet på plattformene på Mjøndalen og Solberg. På Solberg ble en del av plattformskantene trimmet slik at også B5-vogner kommer seg gjennom, deretter malt på nytt. Til sist ble begge plattformene dekket med 2 lag grå grunningsfarge, noe som også satte sitt preg på luften i […]

Les mer

Bra oppmøte, 9 medlemmer. Vi bygde videre på plattformer både på Mjøndalen og Solberg. På Solberg er to av plattformene nå lagt i full lengde. Vi fikk også en pappmodell av Mjøndalen stasjon. To medlemmer satte igang arbeidet med å koble opp lysdioder på stillverkene både på Sigdal og Solberg. Det ble også bygget på […]

Les mer

Kjørekveld, med 8 medlemmer og et par gjester tilstede. Trafikkavviklingen foregikk i temmelig ordnede former denne kvelden. Materiellet som ble kjørt var norsk, amerikansk og tysk. De siste låste døren etter seg og dro hjem litt før midnatt. På vei mot SolbergTogmøte på Gystad st.

Les mer

9 medlemmer stilte. Vi fikk båret opp to nye kryssfinerplater, slik at underlaget for GHB-banen etterhvert kom på plass. Et midlertidig bryterpanel ble bygget for vekselmotorene ved det lange omkjøringssporet. Plattformsarbeidene både ved Mjøndalen og Solberg fortsatte, og i sosialrommet ble det bygget på landskapet rundt tunnelåpningen inn til Sigdal. De tre siste arbeiderne låste […]

Les mer

Hele 10 medlemmer og en gjest var innom. Glavamattene foran vinduene ble fjernet – et sikkert vårtegn! Kabelgjengen la opp ledninger til vekselmotorene for det lange omkjøringssporet, mens flere plattformbyggere sørget for fremskritt både på Solberg og Mjøndalen. Det ble også satt i gang arbeid med å skjære til underlag for GHB-banen. Vårt nyeste medlem […]

Les mer

5 medlemmer og 4 gjester møtte frem denne skjærtorsdagen. Selv om byggekveld var annonsert, var det en del tog å se på sporet. Den eneste byggeaktiviteten foregikk inne på sosialrommet, der det ble bygget landskap i området bak Larsens Tapperi. Sistemann låste døren og gikk hjem ved 2345-tiden.

Les mer

Kjørekveld med 14 medlemmer og 3 besøkende. Nogle problemer med kontrollerne da det var mange nye Roco kjørekontrollere i bruk. Bruk av materiell var konsentrert til europeiske typer selv om en amerikansk togstamme blandet seg inn. Trafikken gikk rolig etter at problemene med håndkontrollerne ble løst. Trafikken ga seg rundt midnatt.

Les mer

Godt fremmøte også denne gang, 10 medlemmer og etpar gjester. Som ved forrige uke var det kobling av ledninger og bygging av plattform som stod på programmet. I tillegg ble det også jobbet med landskapsbygging, i sosialrommet, rundt sporet til Mjøndalen. Arbeidene fortsatte til over midnatt.

Les mer