Klubbmøter
Klubben er åpen for medlemmer! Vi kan også ta i mot besøkende etter forutgående påmelding, for mer informasjon om dette sjekk fliken «Aktuelt».
Arkiv for 2020
-
5. november 2020
Byggekveld, den siste på en stund ettersom vi igjen må stenge klubben for å begrense smitterisiko. 9 medlemmer var til stede. Det ble bl.a. koblet strøm til lysene i direktørboligen i Rognmoåsen, jobbet med ledninger under Rognmo, feilsøkt på noen mystiske spenningsproblemer på smalsporbanen samt bygd en fjellskrent nedenfor Fossli. Et par stykker jobbet med […] -
4. november 2020
Fem personer møtte opp til den månedlige kjøredagen for oss seniorer. Materiellet var norsk og tysk. Systemet fungerte denne gangen helt utmerket. Trafikken gikk uten de store problemene bare avbrutt av den obligatoriske kaffe- og kakepausen. Trafikken gikk hele dagen i et bedagelig tempo slik at en kunne nyte togene under fart. Tekst og foto: […] -
29. oktober 2020
Kjørekveld. Totalt 12 medlemmer var innom, men aldri mer enn 10 av gangen (noen dro tidlig, andre kom sent). Som vanlig var det mest norske tog som ble kjørt, men også en del tyske. Det var relativt mange tog på sporene, men kun Sigdal av stasjonene var fast betjent. Vi hadde pause for is og […] -
22. oktober 2020
Byggekveld, med 9 medlemmer til stede. Vi fortsatte videre på oppgavene fra forrige uke, dvs. det ble bygget på landskapet ved Rognmoåsen, de to buttsporene fikk på plass stoppbukker, det ble malt inn en vei i landskapet bak Rognmo og vekslene på Rognmo ble forberedt for nytt stillverk. Ved Vallekilen ble veksler koblet og testet, […] -
15. oktober 2020
Byggekveld, med fullt hus til stede. Totalt var 13 medlemmer innom, men siden noen gikk tidlig og andre kom sent var det aldri flere enn maks. antallet innom samtidig. Masse arbeid ble gjort; det ble koblet ledninger ved Kobbarvik/Vallekilen samt under Rognmo, det ble jobbet med landskap og detaljering ved Rognmoåsen, og de nye sporene […] -
8. oktober 2020
Byggekveld, med maks.antallet 10 medlemmer til stede. Det ble jobbet mange steder på anlegget, med blant annet ledningskobling, landskapsbygging og ballastering. Den ytre vekselen på Rognmo fikk på plass vekselmotor og ble koblet opp mot stillverket, det ble koblet ledninger ved Vallekilen og under Sigdal, og innkjørssignal ved Mjøndalen ble flyttet til enden av broen. […] -
1. oktober 2020
Byggekveld, med totalt 11 medlemmer innom i løpet av kvelden (maks. 10 samtidig). Vi måtte dessverre avvise noen gjester i døren, DMJK tar for tiden ikke imot besøk. Det ble bl.a. jobbet med området ved veibroen ved Mjøndalen, med kobling av ledninger og ballastering på nye delen av Rognmo, med støping av fjellbiter i gips […] -
30. september 2020
I dag stilte fire seniorer opp for å ha en liten kjøresesjon. Materialet gikk stort sett i norske modeller bare iblandet et tysk nærtrafikktog. Signalene og styringen fungerte helt optimalt slik at vi kunne benytte oss av bryterne som var satt opp for togveier. Det surret hele tiden et eller flere tog på anlegget bare […] -
24. september 2020
Kjørekveld, med 8 medlemmer til stede. Det var som vanlig mest norsk materiell å se, men noe svensk lot seg også observere. Siden vi ikke var så mange lot vi stasjonene være ubetjente. Det ble kjørt tog utover kvelden, bare avbrutt av pauser for kaffe, is og konfekt. De to siste pakket sakene sine og […] -
17. september 2020
Byggekveld, med 9 medlemmer til stede. De nye sporene på Rognmo ble ferdig lagt, og sviller og skinner ble malt. Det ble jobbet videre med landskap mellom Mjøndalen og Kobbarvik, koblet vekselmotorer under skifteområdet på Sigdal samt jobbet med fjernstyringen. Det ble ryddet litt foran neste ukes kjørekveld og som vanlig ble det også prøvekjørt […]