Arkiv for 2022

Byggekveld, med 8 medlemmer og en gjest til stede. Det ble jobbet videre med sportilpasning ved Høvleriet, lagt ferdig sporene på havneområdet samt forlenget støttemur og fjellskrent i bakkant av havneområdet. Det ble også jobbet med tilpasninger på det nye smalspor/normalspor-krysset. Det var ingen nattskift, de siste dro hjem noe over klokken 23.

Les mer

DMJK gjennomførte årsmøte denne torsdagen. Etter årsmøtet var ferdig gikk vi over til å jobbe på forskjellige deler av anlegget. Det ble gjort en innsats på sporlegging både i Havna og på området for sagbruket. Videre ble det fylt på med mer vann i elven nedenfor demningen. Det ble også arbeidet på kontrollsystemet (stillverket). Vi […]

Les mer

Byggekveld, med 12 medlemmer til stede. Det ble jobbet med fjernstyringen og detaljering, og det ble også planlagt gjenoppbyggingen av Høvleriområdet. Ved demningen ble det gjort forsøk på å tette elveleiet før «vann» blir lagt på. Langs sporet mellom Mjøndalen og Kobbarvik kom det opp rundt 45 cm med mur samt en fjellskrent i gips. […]

Les mer

Igjen var det dags for en senior samling i klubblokalet. 7 samlet seg denne onsdagen til kjøring, prat, kaffe og kaker. Denne gangen var det mange Bayerrikse modeller ute og kjørte med litt innblanding av norske modeller. Utover disse var det vel ingen andre type modeller som ble presentert. Signal og styring fungert veldig bra […]

Les mer

Kjørekveld, med 9 medlemmer og 2 gjester til stede. Norske, svensk, tyske og østerrikske tog ble observert. Mange tog og lange tog, men trafikkavviklingen gikk forbausende greit. Ved 2300-tiden pakket de siste sammen og dro hjem.

Les mer

Byggekveld, med 10 medlemmer til stede. Det ble smørt på membran nedenfor området der demningen skal stå, slik at det blir tett før vi fyller på «vann», og på havneområdet ble det lagt mere spor. Den justerte stigningen inn mot Solberg ble testet med forskjellige typer materiell. Ellers ble det støpt en del fjellbiter i […]

Les mer

Byggekveld, med 14 medlemmer til stede. Det ble bygget landskapsunderlag i svingen ved Kobbarvik, sporet ned forbi havna ble spenningssatt og prøvekjørt, tunnellsporet under Høvleriet ble høydejustert og et nytt inn- og utkjørspanel for Solberg ble montert og testet. Demningen mellom Fossli og Mjøndalen ble prøvemontert og venter nå på fargesetting. Verkstedet ved Solberg Skifte […]

Les mer

6 medlemmer møttes midt på lørdagen til noen timer med kombinert bygging og kjøring. Vi fikk blant annet smusset ned gulvet og verkstedsgravene til verkstedet ved Solberg Skifte, jobbet videre med den lille tunnelen, lagt spor på havna og montert fester for sideplaten i svingen ved Rognmo. En del tog ble også kjørt innimellom før […]

Les mer

Byggekveld, med hele 16 medlemmer til stede. Det ble jobbet med sporlegging ved havnen, «betonggulv» i verkstedet ved Solberg Skifte, forberedelser til utbedring av spor i tunnelen under Høvleriet, støping av fjell, reparasjon av spor ved Kobbarvik og arbeid med fjernstyringen for å nevne noe av alt det som ble utført denne kvelden. Det ble […]

Les mer

Da var det igjen samling av seniorene med noen ‘ungdommer’ blandet inn. Vi var 8 som hadde møtt opp til kjøring, mat, kaffe og diskusjon. Denne gangen var det opptil flere motorvognsett fra Norge, Tyskland og Sveits/Nederland. I tillegg gikk det en god del norske gods og persontog over anlegget. Etter litt oppstartutfordringer, fungerte signalanlegget […]

Les mer