Klubbmøter
Klubben kan også ta i mot besøkende, for mer informasjon om dette sjekk fliken «Aktuelt».
Arkiv for 2003
-
Torsdag 16. oktober 2003
Hele 9 medlemmer tilstede, mye arbeid ble gjort denne kvelden. Sporet mellom Rognmo stasjon og modulanlegget ble ferdig lagt, og et par gamle veksler (ikke lenger i bruk) i vendemodulen ble fjernet og erstattet med skinner. 4 veksler i stasjonsområdet fikk brytere. På Rognmo foregikk det endel arbeide med kabellegging for å få strøm til […] -
Torsdag 9. oktober 2003
6 medlemmer og 2 gjester. Det begynte å bli litt kaldt i lokalene igjen, så noe varme ble satt på. Vi fikk bygget ferdig understell til Rognmo stasjon og fikk satt stasjonen på sin permanente plass. Det ble bygget videre på rampen fra fjellsporet til Rognmo, neste gang får vi nok laget forbindelsen ferdig mellom […] -
Torsdag 2. oktober 2003
7 medlemmer og 3 gjester. Vi forberedte flytting av Rognmo inn på modulanlegget, ved å sette opp en L-girder samt rive nedkjøringen fra fjellsporet. Det ble også revet mer på den gamle skjøtemodulen med smalsporet. Nattskiftet stemplet ut klokken 0100. -
Torsdag 25. september 2003
Kjørekveld, med 8 medlemmer tilstede. Vi hadde flust med kjørekontrollere, så trafikken gikk tidvis meget tett på banen. Kjøringen stilnet av ved midnatt. -
Torsdag 4. september 2003
8 medlemmer tilstede. Det ble lagt mer kork på skinnetraseen i sosialrommet, samt diskutert fremdrift/endringer i sporarrangementet. Perfekte pølser ble servert denne gang, og nattskiftet gav seg allerede (noe) før midnatt. -
Torsdag 28. august 2003
Kjørekveld, siste torsdagen i måneden. Vi var 8 medlemmer, de fleste medbringende rullende materiell av ymse slag. Vi hadde 4 kjørekontrollere tilgjengelig, trafikken foregikk i ordnede former og det var langt mellom uhellene. Nattskiftet gav seg ved midnatt. -
Torsdag 21. august 2003
8 medlemmer og 1 gjest. Rognmo ble ferdig ballastert, et riktig bra resultat. Ellers var det ikke så mye mer som ble gjort, bortsett fra inntak av perfekt oppvarmede pølser og generelt koseprat. Kveldsskiftet gav seg ved midnatt. -
Torsdag 14. august 2003
7 medlemmer denne kvelden. Mer enn halvparten av Rognmo ble ballastert, likeledes ble «historien om banen» ført videre i sosialrommet. -
Torsdag 7. august 2003
8 medlemmer og hele 5 gjester var innom i løpet av kvelden. Lokalet holdt drøye 27 grader og det la en demper på arbeidslysten. Brussalget gikk derimot meget bra. Av det arbeid som ble gjort kan nevnes at telefonsentralen kom opp på veggen i skapet på verkstedet, og noen solide 10 kvadrat kabler til strømforsyning […] -
Torsdag 31. juli 2003
Kjørekveld, 7 medlemmer dukket opp. Kjøringen foregikk i et bedagelig tempo denne kvelden, dette tiltross for det hurtiggående lokomotivet som Greffer’n introduserte – en Heisler. I tillegg ble det også arbeidet intenst på sosialrommet med videreutvikling av «historien om banen». Nattskiftet stemplet ut rundt klokka ett.