3. september 2009

Bra fremmøte, 9 medlemmer stilte. Arbeidsoppgavene var mange, men først og fremst rettet inn mot det å få Mjøndalenlinjen operativ igjen. Og Mjøndalens sporforbindelse med «omverdenen» ble gjenopprettet i løpet av kvelden. Likeledes ble skråningen langs veien over broen ved Mjøndalen gipset, den siste gipshvite fjellknausen ved Gystad ble malt og bestrødd (se bilde). Omramming og betjeningsområde ved Mjøndalen fikk også et betydelig løft. Bildet til høyre viser status når referenten dro hjem ved midnattstider, men det tremanns sterke nattskiftet fortsatte videre… Nymalt og «begrønsket» ved GystadSnekkerarbeider rundt Mjøndalen