4. mai 2022

Igjen var vi kommet fram til første onsdag etter forrige måneds kjørekveld, og 8 personer møtte opp til en sesjon med kjøring, kaffe, prat og kake. Trafikken var til tider så stor at Solberg P gikk full (sier ingenting om et overlangt godstog). Noen få uregelmessigheter hva angår signalsystemet, men i det store så fungerte det godt. Etter nærmere 4 timers ‘hardkjør’, forlot vi lokalet.

26 c 436 klar med passasjertog

CargoNet klar med kjøletoget

Damplok hviler etter tjeneste

Di 3 klar med godstog

Dovregubben bak et kjøletog

Lokaltoget fra Rognmo er klar

S 3-6 med godstog

Tysk prototype høyhastighetstog i Mjøndalen!!!