Klubbmøter
Klubben kan også ta i mot besøkende, for mer informasjon om dette sjekk fliken «Aktuelt».
Arkiv for 2011
-
25. august 2011
Kjørekveld, med 18 medlemmer og et par gjester tilstede. Det var en mengde flotte tog å skue, noen av dem kan sees på bildene. Det var overvekt av norske tog, men det ble også observert amerikanske, tyske, sveitsiske, franske og belgiske tog. Godsområdet har nå utkjør fra begge ender, etter en hemmeligholdt montering av det […] -
18. august 2011
14 medlemmer tilstede, inkludert kveldens nyinnmeldte medlem. Mye arbeid ble gjort: Vi fikk lagt inn det hjemmelagede krysset (normalspor/smalspor), koblet opp midlertidig spenning til dette og testet med «krevende» materiell. Arbeidet med vannflaten under fjellskråningen ved Solberg gjorde gode fremskritt, sportraséen under Mjøndalen likeså. Kryssingsområdet på hovedsporet (ved nødutgangen) fikk et nytt stillverk, selv om […] -
11. august 2011
11 medlemmer tilstede. Det ble jobbet litt med landskap inne på sosialrommet samt ved fjellet ved Solberg. To nye verkstedsgraver ble fastmontert ved svingskiven, og det spesielle krysset mellom smalspor og normalspor ble justert, testet og prøvelagt. Noen tog ble også kjørt. Referenten dro hjem litt etter halv ett på natten, da var nattskiftet fortsatt […] -
4. august 2011
Temperaturen og fuktigheten var høy, men likevel var det 10 medlemmer innom klubben denne kvelden. Pga dette ble det ikke gjort så veldig mye på anlegget, men som bildene viser var det noen som gjorde noe. De andre nøt samtalen i sosialrommet eller foretok diverse testturer på anlegget med materiell. Bl.a. var et signaturtog på […] -
28. juli 2011
Kjørekveld, med 9 medlemmer tilstede. Sommervarmen var på besøk, og det er vel kanskje en av årsakene til at det ikke var større fremmøte. Som vanlig var det mye fint på sporene, bildene viser noe av materiellet. Også denne gang var vannet i bygget avstengt, men vi hadde en vannkanne stående slik at (sprengte) pølser […] -
21. juli 2011
Sommerstille, med kun 4 medlemmer tilstede. Vi fikk malt en fjellskråning, jobbet videre med sporene til lokstallen, bygget et sidespor mellom Mjøndalen og Sigdal, ryddet litt foran neste ukes kjørekveld og kjørt noen tog. Vannet var stengt av i bygget, men noen frivillige tok med seg vannkannen for å få den fylt opp på nærmeste […] -
14. juli 2011
Til tross for sommerferietid møtte såpass mange som 7 medlemmer denne kvelden. Det ble bl.a. lagt ballast på noen spor, jobbet med gipsing på fjellskråning ved Solberg, montert opp en plate som underlag for et buttspor i sosialrommet og kjørt litt tog. Ingen nattskift denne gang heller, de tre siste dro hjem en halvtime før […] -
7. juli 2011
11 medlemmer møtte. Vi fikk bygget videre på sportraseen under Mjøndalen, fjellskråningen ved Solberg, inspeksjonsgraver i lokstallen samt fjellskråningen ved nødutgangen. Vi fant også tid til prøvekjøring av noen tog. Det var ingen nattskift, vi stengte døren et kvarter før midnatt. -
30. juni 2011
Kjørekveld, med 16 medlemmer tilstede (da er kveldens nye medlem inkludert). Det var i en periode tilløp til køkjøring, fordi samtlige tog gikk vestover. Etterhvert ble det noe mer flyt i trafikken. Det var hovedsaklig norske tog å se, men også danske, tyske, britiske og sveitsiske. Togtrafikken ble kun avbrutt av den sedvanlige pølseserveringen, denne […] -
23. juni 2011
8 medlemmer tilstede. Forrige ukes arbeidsoppgaver ble i stor grad videreført. Fjellskråningen ved nødutgangen ble begrodd og det ble gipset rundt den uferdige delen. Fjellet ved Solberg fikk flere gipsbiter på plass til den store fjellskråningen og arbeidet på stillverkskassen til Høvleriet fortsatte. I sosialrommet ble et veistykke utbedret med sparkel. Siste del av kvelden […]