Klubbmøter
Klubben kan også ta i mot besøkende, for mer informasjon om dette sjekk fliken «Aktuelt».
Arkiv for 2013
-
13. juni 2013
9 medlemmer møtte. Vi fikk lagt ut mange meter med skinner ned mot oppstillingsområdet, lagt litt landskap samt ballastert noen spor i sosialrommet og (forhåpentligvis) løst de tilbakevendende elektriske problemene ved Fleischmann-svingskiven. Prøvekjøring av noen lokomotiver hørte selvsagt og med. Det ble servert lettsprengte pølser. -
6. juni 2013
9 medlemmer møtte. Vi jobbet med sporlegging, fjernstyring, reparasjon av «døde» sporpartier samt maling av bakgrunn. Maling av innvendige vegger i lokstallen ble påbegynt. Det ble også tid til litt programmering av lok samt prøvekjøring. Nattskiftet fortsatte også etter midnatt. -
30. mai 2013
Kjørekveld, med 18 medlemmer og 6 gjester innom. Det var norsk, svensk, tysk, sveitsisk, britisk og litt amerikansk materiell å se på sporene. Vi hadde et avbrekk i kjøringen i løpet av kvelden og fikk servert lettsprengte pølser. Trafikken stilnet av mot midnatt. -
23. mai 2013
Vi var 10 medlemmer tilstede, og forrige ukes arbeider ble videreført. I tillegg ble det bedrevet litt byplanlegging rundt Solberg stasjon. Vi hadde også 2 personer innom på besøk. Nattskiftet fortsatte også etter midnatt. -
16. mai 2013
Denne kvelden var vi bare 6 stykker. Vi jobbet med fjernstyringen, sportraséen ned mot oppstillingsområdet samt montering av en adminstrasjonsbygning ved lokstallen. En sporskjøt inn mot Mjøndalen stasjon ble også reparert. Det var ingen nattskift denne gang, de tre siste dro hjemover litt før midnatt. -
9. mai 2013
Det var Kristi Himmelfartsdag, men 8 medlemmer møtte allikevel for å utføre arbeid i klubben. Vi jobbet med fjernstyringen, sportraséen ned mot oppstillingsområdet, veien rundt lokstallen samt modifisering av tunnelportaler. Nattskiftet fortsatte også etter midnatt. -
2. mai 2013
Så var det byggekveld igjen, vi var 11 medlemmer og en rekke gjester. Det ble snekret, arbeidet med fjernstyringen, jobbet videre med veien rundt lokstallen, lagt spor ned mot oppstillingsområdet samt malt videre på bakgrunnen ved broen. Noen tog ble også prøvekjørt. Nattskiftet fortsatte også etter midnatt. -
25. april 2013
Kjørekveld, med hele 20 medlemmer og en rekke gjester. Det var tidvis så mange tog på sporet at alle de større stasjonene var fulle og ingen tog kunne bli sendt. Som vanlig var det hovedvekt på norsk materiell, men svensk, amerikansk og tysk materiell var også å se. Trafikken stilnet av mot midnatt. […] -
18. april 2013
13 medlemmer og 2 gjester. Det ble i stor grad fortsatt med forrige ukes arbeider, i tilegg ble det jobbet med fjernstyringen samt et kjempeflott bakgrunnsmaleri bak den store broen i sosialrommet. Prøvekjøring av tog forekom også. Nattskiftet fortsatte også etter midnatt. -
11. april 2013
Byggekveld, med 10 medlemmer og et par gjester innom. Av kveldens arbeidsoppgaver kan nevnes: Ferdigstilling av stoppbukker ved Mjøndalen stasjon, anlegging av vei rundt lokstallen, arbeide med sportraséen ned mot oppstillingsstasjon samt fjellskrentbygging i sosialrommet. Prøvekjøring av tog ble som vanlig også gjennomført. Nattskiftet fortsatte også etter midnatt.