Klubbmøter
Klubben kan også ta i mot besøkende, for mer informasjon om dette sjekk fliken «Aktuelt».
Byggeblogg Arkiv
-
1. – 15. juli 2004:
Sommerlukket -
Torsdag 24. juni 2004
Kjørekveld, med 8 medlemmer og en gjest tilstede. Mye amerikansk materiell på skinnene denne kvelden, tildels lange tog med opptil 5 lokomotiver i front. Endestasjonen Rognmo ble som vanlig fylt opp. Vi gav oss og pakket sammen ved midnatt. -
Torsdag 17. juni 2004
8 medlemmer møttes til en liten «ekstra» kjørekveld, i timene fra 1900 og frem mot midnatt. Trafikken var forholdsvis begrenset, og bortsett fra et persontog i bufferten på Rognmo og en styrevogn på nyballastert hovedspor i fritt fall mot gulvet, forløp trafikken uten store uhell. En FREMO overgangsmodul tjenestegjorde som programmeringsspor for «adresse 03»-lok. -
Torsdag 10. juni 2004
Det antes en feriestemning blant de 7 medlemmene som møttes denne kvelden. Klubblokalet var varmt, og lysten til å prate var tidvis større enn lysten til å bygge. Tiltross for dette, fikk vi allikevel lagt flere meter med spor, testet ut forskjellige ballasttyper og fargelagt landskapet ved innkjør Rognmo. Vi ga oss for kvelden ca. […] -
Torsdag 3. juni 2004
6 medlemmer fant veien denne varme sommerkvelden. Arbeidslysten var ikke helt på topp, noe som sikkert skyldtes at det var 28 grader inne i lokalene. Men, vi fikk ihvertfall gipsbelagt noe landskap på Rognmo, malt noen skinner og prøvelagt en strekning med ballast på Mjøndalen. Dørene ble stengt så tidlig som 2330. -
Torsdag 27. mai 2004
Kjørekveld, med 10 medlemmer og rundt 7 gjester tilstede. Etter febrilsk koblingsinnsats fra to av medlemmene, både kvelden i forveien og like før kjørestart kl. 1900, fungerte det nye kjøreopplegget over all forventning. Siden anlegget vårt nå ikke lenger er en «rundbane», kreves det mye større årvåkenhet fra togførerenes side. Det er mye enkeltsporet, uoversiktlig […] -
Torsdag 20. mai 2004
Det var mye arbeid som måtte gjøres i forkant av neste ukes kjørekveld, et par stykker startet arbeidet allerede før kl 1800. 6 medlemmer og en gjest var innom. Trasébygging, sporlegging, ledningskobling, rydding – kveldens oppgaver var mange. Nå er sporet sammenhengende rundt hele lokalet, og vi er stort sett klare for en kjørekveld torsdag […] -
Torsdag 13. mai 2004
6 medlemmer dukket opp. Også denne gang var det bra arbeidsinnsats å spore. I verkstedet ble alle fire gjennomgangssporene ferdig lagt, enda flere ledninger kom på plass under Mjøndalen og ikke minst, mye ble gjort på den nye svingen ut fra Rognmo. Det ene bildet viser den nye svingen, det andre bildet viser formannen iferd […] -
Torsdag 6. mai 2004
8 medlemmer tilstede. Kvelden stod først og fremst i rivingens tegn, da hele den ene vendemodulen ble plukket ut og tatt fra hverandre i sine enkelte bestanddeler. «Lett vold» ble også benyttet på nabomodulen, der det ble gjort klart for ny sporinnføring. Ellers fortsatte koblingen under Mjøndalen, nok et par-tre døde spor på Rognmo ble […] -
Torsdag 29. april 2004
12 medlemmer og noen gjester overvar denne kjørekvelden. Takket være heroisk innsats fra to medlemmer natten i forveien, hadde Mjøndalen stasjon nå et fungerende stillverk. I tillegg gikk det an å kjøre tog helt til vekslene inne ved kjøkkenkroken. En liten Køf var en av dem som tok turen inn dit (bilde). Mange forskjellige tog […]