Klubbmøter
Klubben kan også ta i mot besøkende, for mer informasjon om dette sjekk fliken «Aktuelt».
Byggeblogg Arkiv
-
13. juni 2024
Byggekveld, med 9 medlemmer til stede. I sosialrommet ble de resterende sporene til industriområdet lagt ferdig og alle svillene malt. Det ble også feilsøkt på et signal der øvre grønne LED ikke lenger lyser. Ved Solberg Skifte ble et tankanlegg prøvemontert. Vannoverflaten ved enden av Rognmo, som har vært nedstøvet med slipestøv en god stund, […] -
6. juni 2024
Kjørekveld, med 13 medlemmer til stede. Det var mange tog på sporene, så større stasjoner ble betjent for å bedre trafikkavviklingen. Etter servering av pølser og Twist ut på kvelden var togtrafikken lavere slik at Txp-ene etter hvert kunne ta seg til andre oppgaver. Da klokken rundet 23 var de fleste tog pakket ned. -
30. mai 2024
Kjørekveld, med 13 medlemmer og en gjest til stede. Det var mange tog på sporene; norske, svenske, tyske samt litt sveitsisk og amerikansk. Tidlig på kvelden var det betjente stasjoner, men etter pølseserveringen gikk trafikken litt roligere og uten stasjonsbetjening. Da klokken passerte 2300 var de fleste tog pakket ned igjen. -
23. mai 2024
Byggekveld, med 11 medlemmer til stede. Foruten kamerajusteringer i Undergrunden foregikk kveldens arbeider i sosialrommet. Der kom de fleste av sporene fast på plass ved Cellulosen, og det ble jobbet med sparkling av godsrampen. Det ble også ryddet litt foran neste ukes kjørekveld. -
16. mai 2024
Byggekveld, med 9 medlemmer og en gjest til stede. De resterende utslitte håndkontrollerkontaktene ble skiftet ut, det ble koblet spenning til sporet på Engebretsen Emballasje, det ble laget landskap og en godsrampe langs buttsporet ved siden av Trekkspillreturen og det ble jobbet videre med sporlegging og bygning ved Cellulosen. -
9. mai 2024
Byggekveld, med 9 medlemmer og to gjester tilstede. Den ene gjesten meldte seg inn som medlem, den andre vurderer gjeninnmelding. Det ble pusset og sparklet på frontpanel ved Rognmo, målt spenning over store deler av anlegget med en målevogn, sjekket digitalanlegget for støy med oscilloskop, skiftet ut defekte kontakter for håndkontrollertilkobling, tilpasset og prøvelagt spor […] -
8. mai 2024
Det var 6 seniorer som møtte opp denne onsdagen. Det var mye damp og diesel samt nogle elektriske motorvogner. Trafikken gikk noenlunde bra. Den ble bare avbrutt av kaffe og kaker samt inkluderende diskusjon. De siste forlot lokalene før to. Tekst og foto: Bodvar Haugland -
2. mai 2024
Kjørekveld, med 15 medlemmer og en gjest til stede. Det ble kjørt norske, tyske, svenske og amerikanske tog, og det var til tider fullt på stasjonene. Det ble en rekke restarter av digitalsentralen i løpet av kvelden fordi noen håndkontrollere mistet kontakt. Ved 23-tiden var de fleste tog pakket ned igjen. -
25. april 2024
Kjørekveld, med 15 medlemmer og 2 gjester innom. Det ble kjørt norske, tyske og amerikanske tog. Trafikken gikk stort sett greit, bortsett fra noen avsporinger og nestenulykker som ikke var store nok til at fotografen fant å ville dekke dem. Ved 23-tiden var alle togene pakket ned igjen. -
18. april 2024
Byggekveld, med 10 medlemmer til stede. Det ble jobbet med forbedring av belysning i Undergrunden samt sparklet og pusset på frontpanel ved Rognmo. I sosialrommet fortsatte planleggingen av sporene til Cellulosen, kork ble limt fast, og én sporveksel og en skinnebit ble montert og limt fast. Det ble også ryddet litt foran neste ukes kjørekveld.









