Byggeblogg Arkiv

Det var tid for kjørekveld igjen. 11 medlemmer og en mengde gjester innom gjorde sitt til at det ble en hyggelig, dog varm kveld. Trafikken fløt bra, uten at det hele tiden var fast bemanning på alle stasjonene. De fleste tog hadde stanset ved 2330-tiden.

Les mer

Byggekveld, med 11 medlemmer og to gjester til stede. Det ble jobbet med spor rundt svingskiven ved Fossli, koblet en del ledninger, sparklet opp vei ved Mjøndalen, snekret bakgrunn ved Rognmo samt revet en steinbru ved Myra. Etter servering av lettsprengte pølser var det kake, servert av dagens bursdagsfeirende. Ut på kvelden ble det ryddet […]

Les mer

Byggekveld, med 11 medlemmer og et par gjester tilstede. Heller ikke denne gang ble det gjort så mye arbeide, men det ble i hvert fall påbegynt planlegging av området bak Mjøndalen og hengt opp bakgrunn ved Fossli stasjon. Opptil flere tog ble også prøvekjørt.  

Les mer

Byggekveld, med 12 medlemmer tilstede. Det var lite arbeid som ble gjort denne kvelden, og varmen i lokalet (over 30 grader) må nok tilskrives en del av årsaken. Det ble allikevel noen fremskritt på området ved smalsporstasjonen. Det var også noe prøvekjøring av tog. Nattskiftet fortsatte etter midnatt.

Les mer

Det møtte 5 personer til rullatorkjøring i et ikke altfor varmt lokale når en tenker på temperaturene tidligere i uken. Det ble kjørt med norsk, svensk og tysk materiell hvor hovedvekten lå på godskjøring. I løpet av tiden fikk vi besøk av mellom 30 og 40 elever som var på et opplegg i forbindelse med […]

Les mer

Kjørekveld, med 18 medlemmer og en rekke gjester innom. Dagen hadde vært uvanlig varm, og temperaturen i lokalet lå derfor i overkant av 32 grader. Til tross for dette ble det kjørt en rekke tog, hovedsaklig norske, men det var også britiske og tyske innslag. De siste medlemmene pakket sammen og dro hjem ved halv […]

Les mer

Byggekveld, med 11 medlemmer og 2 gjester innom. Det ble ikke gjort mye arbeid denne kvelden, noe varmen sikkert kan ha skyld i. Men, vi fikk blant annet rettet opp i en feilkobling, montert inn fjærende brytere til signalstyringen på Mjøndalen samt ryddet og støvsuget foran neste ukes kjørekveld. Gjestene hadde med seg en NMJ […]

Les mer

Byggekveld med 5 medlemmer tilstede. Vi fikk sparklet rundt svingskiven på smalsporstasjonen og rustmalt resten av skinnene. Det ble også koblet en del ledninger langs smalsporet og svingskiven ble testkjørt. Inne ved Myra ble sprekkene langs elveløpet tettet med gips. Det var ingen nattskift denne gang, og de to siste dro hjem ved 23-tiden.

Les mer

Byggekveld, med 12 medlemmer tilstede. Det ble koblet litt ledninger, skåret til mer landskapsunderlag langs smalsporbanen, malt en del sviller og skinner ved smalsporstasjonen, ryddet innerst i verkstedet, koblet ny ledning til DMJK-lampen samt jobbet med elveløpet ved Myra. Nattskiftet ble ikke så lenge denne kvelden.

Les mer

Vi var tre personer som møtte opp til denne formiddagskjøringen. Det var stille kjøring med tog fra Norge og Tyskland og epoke I og III. Det var kun ett elektrisk tog denne dagen ellers så gikk det i damp. GHB banen ble utprøvd med nytt materiell og Larsens tapperi fikk langveisfra leveranse. Vi venter i […]

Les mer