Byggeblogg Arkiv



  • Torsdag 18. september 2008

    Torsdag 18. september 2008

    8 medlemmer møtte. Vi fikk lagt Jackofoam og gips på et område ved Gystad stasjon, malt sviller og spor på flere meter skinner på godsområdet, montert fire vekselmotorer, koblet noen ledninger, plantet noen gresstuster (se bilde til høyre) samt ryddet på verkstedet. Alt i alt en bra kveld. Nattskiftet fortsatte også etter midnatt.

    Les mer

  • Lørdag 13. september 2008

    Lørdag 13. september 2008

    I forbindelse med Spinderidagen holdt vi åpent hus i klubblokalet mellom klokken 10 og klokken 16 på lørdagen. Hele 10 medlemmer stilte til innsats, og et par til dukket også opp i løpet av dagen. Det var stor trafikk av både store og små besøkende oppom lokalet og beskuet anlegget vårt. Vi holdt en jevn […]

    Les mer

  • Torsdag 11. september 2008

    Torsdag 11. september 2008

    9 medlemmer stilte, kveldens hovedoppgave var storrydding fremfor lørdagens «åpen dag». Vi ryddet, støvsuget, vasket (og malte litt), slik at lokalet og anlegget ser best mulig ut. Vi fant også frem de gamle «gardinene», som er ypperlige til å skjule «rot» under anlegget. Når referenten dro hjem ved midnattstider var aktiviteten noe redusert, slik det […]

    Les mer

  • Torsdag 4. september 2008

    Torsdag 4. september 2008

    Tilbake til «hverdagen», med mer normalt antall medlemmer tilstede. Vi var totalt 6 stykker denne kvelden, og var beskjeftiget med blant annet sporlegging, maling av dørkarm og vindusomramming, lodding av konnektorer og montering av brytere for betjening og forrigling av vekselen til Larsen Tapperi. På bildet til høyre er de nylagte sporene holdt fast med […]

    Les mer

  • Torsdag 28. august 2008

    Torsdag 28. august 2008

    Kjørekveld. Vi satte etter all sannsynlighet ny rekord i antall oppmøtte på en kjørekveld, referenten talte minst 19 medlemmer innom (ett nyinnmeldt) og et stort (og ukjent) antall gjester. Det store antall fremmøtte førte naturlig nok også til tett trafikk på banen, men avviklingen gikk bra og uten de store ulykker (takket være årvåkne lokførere…) […]

    Les mer

  • Torsdag 21. august 2008

    Torsdag 21. august 2008

    Totalt var det 11 personer tilstede, inkludert et par foreldre og et tidligere medlem. Første strøk maling ble lagt på omrammingen til takvinduet, et av våre juniormedlemmer fikk introduksjonskurs i «kunsten å lodde», mens det bak godsområdet ble lagt flere meter H0m-spor. En ny veksel på godsområdet ble også montert, og det ble også gjort […]

    Les mer

  • Torsdag 14. august 2008

    Torsdag 14. august 2008

    5 medlemmer møtte. Arbeidsoppgavene fra sist ble fortsatt, dvs. gjennomgang av det elektriske opplegget under Rognmo, bygging av omramming til takvinduet samt ferdigstilling av testsporet (planken). I tillegg ble det satt opp i alt 4 hesjer på jordene og forberedt legging av noen meter med H0m-spor bak godsområdet. nattskiftet fortsatte med sine oppgaver også etter […]

    Les mer

  • Torsdag 7. august 2008

    Torsdag 7. august 2008

    Tiltross for behagelig temperatur i lokalet denne gang, var det kun 4 medlemmer som møtte. Vi la ballast på en del meter med spor, snekret omramming til takvinduet, bygget et H0/H0m testspor på en planke, samt gjorde reparasjonsarbeider på det elektriske opplegget under Rognmo. Da referenten dro hjem ved midnatt var fortsatt nattskiftet i fullt […]

    Les mer

  • Torsdag 31. juli 2008

    Torsdag 31. juli 2008

    Kjørekveld, med 9 medlemmer og 6 gjester tilstede. Det var mao. bra oppmøte, tiltross for ferietid og høye temperaturer. Brussalget gikk strålende denne kvelden, idet temperaturen i lokalet fort steg til over 30 grader – og ble der… Tiltross for ganske mange personer tilstede, gikk togavviklingen ganske greit. Trafikken stilnet av rundt midnatt.

    Les mer

  • Torsdag 24. juli 2008

    Torsdag 24. juli 2008

    En varm klubbaften, kun 3 medlemmer stilte. Temperaturen i lokalet var ganske høy allerede når de første ankom, og den steg til rundt 29 grader i løpet av kvelden, til tross for lufting. Dette satte naturlig nok sitt preg på arbeidsinnsatsen, men til tross for dette fikk allikevel rundt 8 meter spor et lag med […]

    Les mer

  •  
AWSOM Powered