Byggeblogg Arkiv

6 medlemmer møtte til byggekveld, der vi bl. a. fikk satt på plass mer fjell rundt elven nedenfor demningen, støpt noen flere fjellbiter av gips og limt på plass underlag til fjellskrent nærmere Kobbarvik. Det var ingen nattskift, de siste dro hjem rundt 2315.

Les mer

Byggekveld, med 9 medlemmer til stede. Det ble bl.a. jobbet med signalanlegget, koblet lys i en bygning, laget landskap på enden av Fossli, snekret rammeverk, prøvekjørt tog og jobbet på enden av Rognmo. Det var ingen nattskift, de siste dro hjem ved 2330-tiden.

Les mer

Hele 7 seniorer stilte til den første sådanne kjøring på lenge. Materiellet var blandet, med vesentlig norske og tyske enheter. Det var til tider tett trafikk på linjene og Solberg P var enkelte ganger helt fylt opp, men med godviljen lagt til løste det seg. Det ble servert kake og kaffe til lunsjen hvoretter trafikken […]

Les mer

Kjørekveld, med 7 medlemmer til stede. Vi fikk også et planlagt besøk og overlevering av masse flott smalspormateriell etter et tidligere medlem som gikk bort i februar 2018. Som vanlig var det meste av materiell på sporene norsk, med noen flotte unntak med tysk materiell. Vi hadde en del signaltrøbbel, men siden vi ikke var […]

Les mer

Byggekveld, med 5 medlemmer til stede. Det ble jobbet videre på landskapsunderlag nedenfor Fossli, koblet opp 24V-tilførsel til kommende bygninger, arbeidet med ledningskobling og togveier på skifteområdet ved Sigdal samt støvsuget og ryddet litt til neste ukes kjørekveld. Sporproblemet ved innkjør Rognmo ble rettet og et lok ble også prøvekjørt. Det var ingen nattskift, de […]

Les mer

Feriestille byggekveld, med 5 medlemmer til stede. Det ble jobbet videre på landskapet mellom demningen og Mjøndalen, og det ble jobbet på enden av avkappede Rognmo. Noen tog ble det også tid til å fikse og prøvekjøre. Utpå kvelden ble det spist is og drukket kaffe, men noen kveldsskift ble det ikke denne gang.

Les mer

Bygge/rivekveld, med 7 medlemmer til stede. Det ble jobbet videre med landskap utenfor Mjøndalen, sporet mellom Mjøndalen og Kobbarvik ble ferdig ballastert og Larsens Tapperi fikk på plass neonskiltet sitt. På rivningsfronten ble lokalets trangeste punkt adskillig utvidet da enden på Rognmo stasjon ble kappet av. En del spor ble også revet opp. Det var […]

Les mer

Byggekveld, med 7 medlemmer til stede. Vi fikk jobbet mye med basis for landskap ved broen utenfor Mjøndalen, og det ble lagt ballast på rundt 4 meter med spor. Noen tog ble selvfølgelig også prøvekjørt. Utpå kvelden hadde vi pause med kaffe og is. Sistemann dro hjem like etter midnatt.

Les mer

Kjøretorsdag med 5 deltakere i sommervarmen. Vinduene sto åpne og viftene gikk på fullt slik at det ble sånn noenlunde levelig. I begynnelsen var det flere tyske enn norske tog på banen, men dette endret seg utover kvelden. Plutselig dukket det opp også svenske lok her. Litt spesielt var det at noen hadde begynt å […]

Les mer

7 medlemmer var til stede denne varme kvelden. Eneste oppgave for kvelden var å fullføre ryddingen og bære avfall til container som var bestilt til denne anledningen. Spesialavfall ble plassert på tilhenger. Gulvene ble støvsuget og gjenværende materialer av ymse sort ble sortert og lagret sammen. Vi avsluttet før klokken 23.

Les mer